Bonjour à tous.
Je me dirige vers vous car j'ai changé ma courroie de distribution sur ma passat ce weekend. 
Il s'agit d'un moteur bkp 2.0l 140cv de 2007. C'est la première fois que je le fait sur cette voiture et là il y a quelque chose que je ne comprends pas malgré que je ne sois pas novice en la matière.  J'ai mon galet qui tend ma courroie de plus en plus. J'ai pourtant bien suivi la procédure de la rta ainsi que de certains tuto. Après avoir fait mes deux tours moteurs, j'ai pu repiger mes aac et le vilebrequin, l'index du galet était bien au niveau de l'encoche. J'ai donc démarrer ma voiture et tout allait bien mais lorsque j'ai fait un essai sur route, l'index du galet s'est décalé vers la droite d'environ 10° et reste dans cette position, il ne revient pas à son réglage d'origine.  De plus, je trouve la courroie extrêmement tendu, quelqu'un pourrait - il me dire à côté de quoi j'ai pu passé car la je sèche. 

Merci d'avance et bonne soirée.